di Carlo Giulietti
Avevamo già espresso dubbi sul rispetto dei patti, ma prima delle votazioni era stato sottoscritto un documento chiaro tra le forze della coalizione di centrosinistra che riportava:
- Il NO alla costruzione di una nuova Stazione AV in linea.
- Il SI alla valorizzazione delle stazioni esistenti di Chiusi-Chianciano Terme e Arezzo Centro per essere utilizzate anche per la fermata dell’Alta Velocità.
Oggi, su un articolo della cronaca di Arezzo del quotidiano La Nazione, è stata riportata l’intervista al candidato assessore alle infrastrutture della nuova Giunta Toscana. Evidentemente, l’Assessore non ha ancora avuto tempo di leggere il documento (però dovrebbe essere vincolante anche per lui), dichiarando che la realizzazione di una nuova stazione è un obiettivo che deve essere perseguito.
Ci aspetteremmo ora una smentita immediata dal Presidente e dagli alleati di governo, più informati. In caso contrario, potrebbe sorgere il sospetto che “qualcuno” sia manovrato da gruppi di interesse ai quali non si può negare un favore.
Sicuramente, come abbiamo scritto più volte, gli ultimi a trarre benefici da una scelta tanto scellerata sarebbero i cittadini e i territori.
In confronto a questa ipotesi, la realizzazione del Ponte sullo Stretto dovrebbe essere considerata un’opera indispensabile! Le stazioni esistono già e possono essere utilizzate da subito.
CHIUSI-CHIANCIANO TERME e AREZZO: queste sono la vera Medioetruria.
Di seguito un link per chi volesse leggere i patti elettorali che dovevano diventare il programma del governo toscano:
X Enzo Sorbera. È presto detto. Perché il sindaco dopo le “sbandate” sull’alta velocità alle Tre Berte aveva convenuto su quanto sostenuto da Opzione Zero e grazie ANCHE a questa posizione il campo largo aveva inserito nel programma condiviso per le elezioni regionali.
Non capisco perché coinvolgere il sindaco, mica è responsabile lui delle scelte fiorentine. Direi che, se disattendono i patti elettorali (e tutto indica che lo faranno), si aprirà un baratro nella fiducia tra le forze politiche e tra queste e la fiducia dei cittadini (se non valgono accordi tra alleati, cosa ha valore?) È vero che “la gente” ha memoria corta e che tra cinque anni dovremo sanare i guasti che si prospettano con queste alllegre pensate, ma il disastro politico a livello periferico sarà inarrestabile.
X Enzo Sorbera. Io invece ho votato, come sempre. Sebbene abbia espresso da molti anni anche pubblicamente riserve su Giani credo che un programma elettorale dia a chi voglia continuare a portare le proprie ragioni sul ruolo della stazione sia un punto di forza per chiedere ragione della contraddizione denunciata da Giuletti.
Il primo passaggio per noi sarebbe quello di costringere gli amministratori a prendere posizione. Basterebbe un’interrogazione al sindaco molto semplice che non richiede più di una manciata di minuti.
Io sono uno di quelli che non ha votato e non ci sono andato (come dichiarato più volte proprio qui) soprattutto per sfiducia nei confronti della parola del candidato presidente. La mia sfiducia mi è stata confermata, mio malgrado. A questo punto, immagino che chi ha votato sulla base del “programma” (ah ah ah ah), sarà inferocito e con fegato ingrossato. La cura di Chianciano è un toccasana, vale più delle promesse elettorali.
Grazie per le informazioni sull’alta velocità. Non conoscevo ne le idee e posizioni politiche al riguardo, ne tanto meno gli accordi sottoscritti. Fa impressione constatare quanto le decisioni congiunte, possano essere cambiate per meri calcoli elettorali…..e poi ci si stupisce dei crescenti livelli di astensione delle votazioni !!! C’è molto da riflettere sul “valore” delle parole, del non mantenimento delle posizioni di principio enunciate e della parola data dei politici che dovrebbero rappresentarci.
X Luca Scaramelli. L’importante è che venga fatto. Non so se Bonella segue questo blog. Un suo suo parere sarebbe utile.
Dovrebbero essere i 5 stelle a battere un colpo data l’enfasi con cui avevano annunciato l’inserimento nel programma del no alla mediaetruria.
Bene un incontro con l’assessore, ma è anche necessario un confronto con AVS e M5S che possono condizionare in quanto il PD non ha più la maggioranza e Giani deve fare affidamento sulla coalizione. Il problema aeroporto di Firenze con problematiche simili alla stazione “campestre” è già in forte discussione.
Appena avrà la delega, forse sarebbe meglio provare a parlare con l’assessore direttamente, ma non sarà facile.
Potrebbe essere l’occasione per mostrargli personalmente il nostro punto di vista, magari insieme ai sindaci della zona e al rappresentante del Patto VATO
Vale la pena rileggere l’altro post di Carlo Giulietti dell’agosto scorso https://www.chiusiblog.it/?p=42343
Dobbiamo sollecitare almeno un consigliere regionale per un’interrogazione che chieda conto del conflitto delle dichiarazioni con il programma elettorale. Un tempo si diceva che le bugie hanno le gambe corte, in questo caso cortissime.